KAODA 高達傳動

跟各位大大解釋一下，所謂的返充電原理:

電機(馬達)在下坡時候，或者是腳踩時   電機(馬達)內部轉子與定子之間 做切割磁力線作用而產生電流。  其實就是發電機的道理是一樣的啦~!!

上面那句話看不懂沒有關係 ^ ^ 

 可是下面小弟要告訴大大的是一個<定律>，  大家都有學習過的喔~~

 能量守恆不變   ---  換句話說，任何能量一定有來源跟去向，兩個可以相互抵

消。可是不會憑空出現~~~ 。(煩請高知識群~不要來"攪豬屎"喔~ "反物質"

除外不談那個~太遠了喔~)...   

就因為  能量守恆不變   所以捏 ... 大家想想看~ 電機(馬達)靠蓄電池電能轉換

成動能(機械能)，中間的效率已經有80%以上，剩下的不到20%其實就是功耗了

這是目前電動車的水準喔...很高吧~~ !!

返充電呢...意思就是說..將電機(馬達)的機械能轉回電能..對吧~ ? 

不要去算功耗了...大家想想就知道邏輯上..等於走回頭路...

除非...大大們要將人力踩踏也考慮進來~ 那ok啦~  可是呢? 這將會很累很累~ 產生的電流太小 也起不到多少作用喔^^ 

除非大大們，從山上一路滑下來，而且要很高的山喔^^ 

不過再想回來?? 也是要騎上山不是嗎??   這就是:能量守恆不變啦